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                  使用PE管的好處與特點
                  使用PE管的好處與特點
                  PE環保健康給水管材及管件采用進口PE100或PE80為原料生產,規格、尺寸及性能符合GB/T 13663.2-2005標準的要求,衛生性能符合GB/T17219標準以及國家衛生部相關的衛生安全性評價規定,PE環保健康給水管具有柔韌性好、耐腐蝕性強、質輕、抗沖擊性能優良等特點。管材、管件連接可采用熱熔承插、熱熔對接及電熔等連接方式,使管材、管件熔為一體,系統安全可靠,施工成本低,在工程應用中發展迅速。大力推廣PE管,符合國家建設部、國家經貿委發展化學建材的指導方針,符合人們生活水平提高的發展需要。
                  PE管
                  PE管
                    產品特點:   1、衛生、耐腐蝕、水質無二次污染;   2、安裝連接簡單、可靠、熱熔和電熔接口強度高于管材本身;   3、韌性好、耐扭曲、抗強震、耐沖擊、內壁光滑、輸水量相同條件下   大于鋼管;   4、使用壽命長,在正常工作壓力下可使用50年以上。   應用于城市農村供水工程,工礦企業輸水工程,農田灌溉人畜吃水,園林噴灌工程。   PE給水管80級   外觀:共擠出藍色條帶黑管   1、本系列管材主要用于城市給水工程,公稱壓力是指管材在20℃下輸送水的允許工作壓力。   2、上表重量是按0.95g/cm3平均密度計算,外徑及壁厚均取公稱值偏差一半。   PE給水管---100級   外觀:共擠出藍色條帶黑管   注:1、本系列管材特別適用于大口徑、高壓力給水工程,公稱壓力是指管材在20℃下輸送水的允許工作壓力。   2、上表重量是按0.95g/cm3平均密度計算,外徑及壁厚均取公稱值伯關二半
                  PERT 耐熱聚乙烯
                  PERT 耐熱聚乙烯
                    PERT 耐熱聚乙烯,為管道專用料,做出的管材分為I型和II型。   PERT I管和PERT II型管zui大的區別在耐高溫溫級別不一樣,PERT I管屬低溫管道使用溫度在70°c以下,pert II型管用于高溫熱水管道使用溫度70-95°c ;在低溫管道系統中pert管口徑大多為dn20-110mmm ,高溫熱水管道系統中pert II型供熱管道 口徑為dn16-500mmPERT管和pert II管標準色應為原材料本色,看上去“透透的”即透明色,也就是不加任何填充料和色母的原材料本色!   在物理性能上表現為 管材硬度大 就像市場上pe100級小口徑20管和pe80級20管一樣,拿2者做實驗的話在彎曲度上pert II型管能很直觀的體現比pert管硬度、強度大的多,PERT II型管和ppr熱水管在同等溫度條件下 硬度相當,從安裝及審美觀的角度來說pert II型管用于熱水管道系統橫平豎直和ppr熱水管一樣,反之如吊裝的pert管道系統當溫度達70°時蠕變性非常大,外觀顯得彎彎曲曲很不美觀甚至懷疑它耐熱性,而pert II管很好的解決了這個問題;   在化學性能上pert II管比pert管優越的多,在長期70°c靜液壓狀態下,pe-rt II管熱穩定性表現的非常穩定,pert管則出現拐點熱穩定性能呈現“拋物線”狀態急聚下降,說明pert管的適用溫度范圍在70°c以下的低溫管道系統,pert II管適用于70°-95°c高溫管道系統. 從pe-rt管拐點圖片看,當溫度達70°時PERT管出現熱穩定拐點溫度急劇下降,也就說pert管在70°c溫度條件下使用壽命短暫,不安全因素逐步提高 會造成沒必要意外損失,pert管局限在70°c以下的低溫管道系統使用. 另一個從PERT II管材曲線圖來看,pert II管耐溫耐壓適用于高溫熱水管道系統,正常使用溫度在20-95°c,國外pert II管道已廣泛使用,國內市場也在普遍推廣,在熱水管道系統、空調進回水保溫管道系統、熱力管網系統等領域應用,隨著國家戰略“十三五”規劃"新能源 新材料“的深入推進,作為新型材料的pe-rt II型熱力供熱管道在高寒地區的”華北“”東北“”西北“會廣泛使用,自此建設部和城鄉住建部2015年11月已頒布CJ/T480-2015《pe-rt II預制直埋保溫管》標準.
                  鋼絲網骨架塑料復合管
                  鋼絲網骨架塑料復合管
                  鋼絲網骨架塑料復合管是一款改良過的新型的鋼骨架塑料復合管。這種管材又稱為srtp管。這種新型管道是用高強度過塑鋼絲網骨架和熱塑性塑料聚乙烯為原材料,鋼絲纏繞網作為聚乙烯塑料管的骨架增強體,以高密度聚乙烯(HDPE)為基體,采用高性能的HDPE改性粘結樹脂將鋼絲骨架與內、外層高密度聚乙烯緊密地連接在一起,使之具有優良的復合效果。因為有了高強度鋼絲增強體被包覆在連續熱塑性塑料之中,因此這種復合管克服了鋼管和塑料管各自的缺點,而又保持了鋼管和塑料管各自的優點。
                  焊接鋼管與螺旋鋼管的區別
                  焊接鋼管與螺旋鋼管的區別
                    按生產方法   鋼管按生產方法可分為兩大類∶無縫鋼管和焊接鋼管,焊接鋼管簡稱為焊管。   1.無縫鋼管按生產方法可分為︰熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。   無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。  ?、?焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。   焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電   器管道等。   按材質   鋼管按制管材質(即鋼種)可分為∶碳素管和合金管、不銹鋼管等。   碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。   合金管又可分為∶低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。   按連接方式分類   鋼管按管端聯接方式可分為∶光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。   車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。   加厚車絲管還可分為∶外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車絲管。   車絲管若按螺紋型式也可分為∶普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。   另外,根據用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。   按鍍涂特征   鋼管按表面鍍涂特征可分為︰黑管(不鍍涂)和鍍涂層管。   鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層的鋼管。   涂層管有外涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂,層料。   鍍鋅管又分為:KBG管,JDG管,螺紋管等。   按用途   1.管道用管。如∶水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。   2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管,機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。   3.機械工業用管。如航空結構管(圓管、橢圓管、平橢圓管),汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。   4.石油地質鉆探用管。如∶石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鉆探管(巖心管、套管、主動鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等)。   5.化學工業用管。如∶石油裂化管,化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。   6.其他各部門用管。如∶容器用管(高壓氣瓶用管與一般容器管),儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫療器械用管等。   按斷面形狀   鋼管產品的鋼種與品種規格極為繁多,其性能要求也是各種各樣的。所有這些應隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區分。通常,鋼管產品按斷面形狀、生產方法、制管材質、聯接方式、鍍涂特征與用途等進行分類。   鋼管按橫斷面形狀可分為︰圓鋼管和異形鋼管。   異形鋼管是指各種非圓環形斷面的鋼管。   其中主要有︰   方形管、   矩形管、   橢圓管、   平橢管、   半圓管、   六角形管、   六角內圓管、   不等邊六角形管、   等邊三角形管、   五角梅花管、   八角形管,   凸字形管、   雙凸形管、   雙凹形管、   多凹形管、   瓜子形管、   扁形管、   菱形管、   星形管、   平行四邊形管、   帶肋管、   滴狀管、   內翅片管、   扭異管、   B型管、   D型管以及多層管等。   鋼管按縱斷面形狀又分為︰等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面(或變截面)鋼管是指沿管長方向上的斷面形狀、內外直徑及壁厚等發生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有∶外錐形管、內錐形管、外階梯管、內階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復線的槍管等。   鋼管分為無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生產過程是將實心管坯或鋼錠穿成空心的毛管,然后再將其軋制成所要求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管方法不同,就構成了生產無縫鋼管的不同方法。焊接鋼管生產過程是將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀,再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采用的成型和焊接方法不同,就構成了生產焊接鋼管的不同方法。   無縫鋼管主要用熱軋法生產。擠壓法主要用于生產難穿孔的低塑性高合金鋼管或異型鋼管和復合金屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼續加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產效率高、成本低、產品品種日益擴大。無縫鋼管和焊接鋼管主要生產方法見表1、2。   (1)規格︰螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號)、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規定長度及上述指標的允差值等各項。我國標準推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m。   (2)外觀質量:①表面質量。有關標準中對螺紋鋼的表面質量作了規定,要求端頭應切得平直,表面不得有裂縫、結疤和折迭,不得存在使用上有害的缺陷等;②外形尺寸偏差允許值。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標準中作了規定。如我國標準規定,直條鋼筋的彎曲度不大于6mm/m,總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.6%。   焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備投資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。   直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。   低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3091-2008 )也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。   1.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-2008 )也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。   是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑( mm )表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如1/2、3/4、1、2等。   2普通碳素鋼電線套管(YB/T5305-2006 )是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。   3.直縫電焊鋼管(GBT13793-2008 ))是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。用于一般結構用,通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管等等。   4.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SYT5037-2000 )是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強,焊接性能好,經過各種嚴格的科學檢驗和測試,使用安全可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。   5.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY/T5038-200O )是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;經過各種嚴格和科學檢驗和測試,使用安全可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。   7.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY/T5039-2000 )是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于─般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。   無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管具有中空截面,可用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無縫鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮簡等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。   1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。  ?、擦黧w輸送用無縫鋼管(GB/T12771-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。   3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB/T3087-2008 )是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸   汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。   4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-2008 )是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。   5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。   6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。   衛生級不銹鋼管   7.地質鉆探用鋼管(YB235-70 )是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。   8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB/T3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。   9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。   10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5312-2009 )是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450C,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450°℃。   11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。   12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。   13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑
                  HDPE鋼帶增強管
                  HDPE鋼帶增強管
                    HDPE鋼帶增強管   鋼帶管也稱埋地排水用鋼帶增強聚乙烯(HDPE )螺旋波紋管(以下簡稱MRP),是我國近年開發出來的一種新型塑料埋地排水管。該產品用連續鋼帶壓成近似^形的螺旋鋼肋纏繞在內外兩層熱熔接的聚乙烯間,把鋼材的高鋼度、高強度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨結合在一起。生產直徑范圍300-2200毫米,長度6-10米,環鋼度可以達到SN8、SN10、SN12.5、SN16四個等級.彌補了過去較大直徑塑料埋地排水管一般環剛度只能達到SN8的限制。該產品可以采用多種連接方法適應不同的工程需要,較好地滿足了密封可靠性和連接施工方便的要求
                  PVC穿線管
                  PVC穿線管
                    如何選擇PVC穿線管?選擇選用PVC 穿線管時,要考慮用途,特性及安全性;PVC穿線管分為三種:一種Pvc-u電力電纜保護管,一種PVC-C電力電纜保護管,另一種MPP電力電纜保護管。   Pvc-u電力電纜保護管:以硬聚氯乙烯樹脂為主要原料。加入適當助劑,經擠出成型的一 種電力電保護管,城鎮低壓電力電纜新建、改造、擴建等工程領域。   PVC-C電力電纜保護管:以氯化聚氯乙烯(PVC-C)樹脂為主要材料,加入必要的助劑經擠出后成型的一種改良的具有特殊物理性能的電力電纜保護管。主要適用于電力電纜的敷設,起導向和保護作用??山浭?萬伏以上的高壓電力電纜過載短路產生的高溫。   MPP電力電纜保護管:是以改性聚丙烯為主要原材料,采用特殊   配方和加工工藝制造的新型塑料管道,具有強度高、耐高溫性能好、穿放電纜容易、施工方便、節省費用等一系列優點
                  PE穿線管的介紹
                  PE穿線管的介紹
                    什么是PE穿線管?   我們平時生活中會遇到很多使用PE穿線管的地方,工程上監控、弱電、智能科技、道路照明、景觀工程、市政、園林綠化,跟電線電纜通信線纜是密切相關的。   一:首先我們要知道什么是PE穿線管PE電力電纜保護套管?   (聚乙烯)英文名稱是: polyethylene,簡稱PE,聚乙烯(PE)是五大合成樹脂之一,是我們*樹脂中產能*、進出口量*多的品種。聚乙烯呢又主要分為以下幾種︰線性低密度聚乙烯(LLDE )、低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯( HDPE)三大類。   二∶為什么要采用PE半透明管呢,使用PE塑料管有什么好處呢?   使用高性能PE管的好處耐腐蝕、抗沖壓、機械強度高、使用壽命長、電氣絕緣性能優良。   三:PE管安裝和保養要注意什么?   PE穿線管地埋管要埋地30cm以下,安裝的時候要多人合作,安裝前根據圖紙來截取合適的長度,避免不必要的浪費。把管子拎起來,避免和地面強烈的接觸,會損傷管材的表面,防止管材彎曲,更加不要有角度。PE管材要防止暴曬,還沒安裝的PE管材要避免放在太陽下暴曬。   PE穿線管產品介紹   PE穿線管正常的使用環境溫度為-15℃~~+40℃左右,PE穿線管有優良的機械性能、優良的抗腐蝕性能,而且穿線管耐壓強度高、工作壓力能夠超過2.5Mpa。PE穿線管的表面光滑、流體阻力小,不結垢、不宜滋生微生物。而且穿線管的熱膨脹系數小,不收縮變形,這就是為什么它能夠被運用的如此廣泛的原因。   穿線管的產品種類   穿線管是一種硬質膠管,它能防腐蝕、防漏電、穿電線用的管子。穿線管的產品種類從整體上分可以分為三類,分別是碳鋼穿線管、塑料穿線管、不銹鋼穿線管這三類。   1、碳鋼穿線管   碳鋼穿線管是材質為Q235的有縫鋼管生產而成的電線電纜保護管,通常為R=6D的產品。碳鋼穿線管在和直管相連接時,是用套管護住接口處,然后用焊接的方式把管子和穿線管連接起來。它這樣連接目的就是為了不讓接口處受到電焊傷害,從而達到保護里面的電線電纜的目的。   2、塑料穿線管   塑料穿線管全稱是叫“建筑用絕緣電工套管”,也就是一種白色的硬質PVC膠管,能夠防腐蝕、防漏電、穿電線用的管子。這個產品質優價廉,美觀便捷,是一款不錯的產品。   3、不銹鋼穿線管   不銹鋼線管它是由材質為304不銹鋼或301不銹鋼制作成的,它主要是用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管。不銹
                  性聚丙烯(M-PP)管材
                  性聚丙烯(M-PP)管材
                  產品技術性能的詳細描述   ? ? ? ?MPP電纜保護管技術性能的的詳細描述   一、埋地式高壓電力電纜用改性聚丙烯管材(M-PP)管材性能特點。   二、埋地式高壓電力電纜用改性聚丙烯管材M-PP高壓電力電纜護套管,是一種有改性聚丙烯   為主要原料制成的新型管材,它符合現代城市的發展要求,社會效益與經濟效益非常顯著,應用范圍很廣,其明顯優勢為:   1、適合深埋在2一18米的范圍(非開挖管)。拉伸彎曲強度廣泛應用與非開挖鋪管技術具有不污染環境、不影響交通的明顯特征。   2、對地層結構破壞小、施工安全可靠、周期短、無需運輸和堆放工程廢土。   3、有良好的抗拉、抗壓性能和卓越的耐腐蝕性能。   4、具有較高的熱變型溫度和低溫沖擊性能,維卡溫度≥135,完全滿足電力電纜的正常運行溫度。   5、質輕、內外壁光滑、摩擦力阻力小,可熱熔焊對接,密封性能好。   6、良好的電氣絕緣性能,提高電纜供電工作中安全系數。  ? ?三、埋地式高壓電力電纜用改性聚丙烯管材(M-PP)技術性能:   1、顏色:埋地式高壓電力電纜用改性聚丙烯(M-PP)管顏色為桔紅色。   2、外觀:管材內外壁應光滑平整,不允許有氣泡、裂口、裂紋、脫皮和明顯的痕紋、凹陷且色澤基本一致,管端面應切割平整并與管軸線垂直,端面應平滑,無毛刺。   3、規格尺寸:管材長度一般為(9000+10) mm,也可由供需雙方商定。   4.力學性能:   5.落錘沖擊(型式試驗)   按DL/T802.7-2010中5.6項標準,從導管上取長度(300±10)mm的管段試樣10段,置于溫度(-5士1)℃下保溫≥8h;取出試樣30s內進行實驗,用直徑20mm錘頭,重量10kg,高度2m進行試驗,每段沖擊一次,10段至少9段不破裂,為合格品。   6.環片熱壓縮率(型式試驗〉   按DL/T802.7-2010中的5.4,5.5項標準,從導管上取長度(300士10mm)的管段試樣3段,試樣兩端垂直切平,放入電熱恒溫干燥箱內(70士2)℃保溫2h;取出試樣2min完成,放置試驗機內,以(5土2) mm/min速度壓縮試樣,讀取外徑壓縮5%的力為環片熱壓縮力,觀察試樣是否出現裂縫或破裂,若有則為不合格。   技術標準   “吉錦”牌MPP電纜保護管技術標準:   吉錦管業生產的埋地式高壓電力電纜用改性聚丙烯(M-PP)管材,以改性聚丙烯為主要原料,加入必要的添加劑,經擠出成型的管材,管材適用于10kV以上高壓輸電線、電纜埋管管材,管材分為普通型和加強型。普通型適用于開挖鋪設施工和非開挖穿越   施工埋深≤8m的工程;加強型適用于非開挖穿越施工埋深≥8m的工程。
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